人民日报海外版记者 朱金宜联美配资
曾经机器轰鸣、闲人免进的工厂车间，如今正成为游客热衷探访的目的地。从承载厚重历史的工业遗产，到“科技范儿”十足的现代化流水线，再到寓教于乐的研学课堂，“到工厂去旅游”逐渐成为备受欢迎的旅游新风潮，呈现出跨界融合的“新风景”。
“硬核”的文化地标
巨型轨道与管道交错纵横，高炉、冷却塔等建筑高高耸立——走进北京首钢园的“钢铁森林”，虽不见昔日的炼钢火花，体量庞大的工业遗存依然诉说着过往的岁月峥嵘。
“硬核”的视觉冲击力，吸引了一批科幻、体育、会展业态入驻园区，炼钢高炉变成科幻主题公园，运料通廊变成户外运动场地，泵站变成购物中心……传统工业遗存与现代文化元素的有机融合，让首钢园成为吸引市民游客休闲娱乐、感受工业之美的好去处。
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参观者在北京小米汽车工厂的体验中心了解SU7汽车。 新华社记者 郑焕松摄
工业文化遗产的活化利用，是工业旅游的重要部分。放眼国际，德国鲁尔工业区经过30多年的转型与开发，已在原有煤矿的基础上建成两座世界级博物馆、一座艺术中心和多家创意商店，工业文化节、现代艺术节、都会美食节等一系列活动接连在此举行，工业活动的轰鸣声已转化为工业旅游的奏鸣曲。
在中国，类似的蜕变同样精彩。通过创意重塑，沈阳红梅味精厂、广州珠江啤酒厂等老厂房转型为集旅游、艺术展览等于一体的文创园区。这些城市文化空间不仅吸引了游客前来打卡，更成为孵化文化品牌和创意工作室的平台，让尘封的工业记忆获得新生。
时尚的科技秀场
现代制造业的精密与高效联美配资，本身就具有独特魅力与观赏价值。将生产线透明化，对外开放参观，成为许多企业传递品牌文化、吸引目标客户的选择。
在小米汽车工厂，游客可以乘坐观光车进入车间，目睹汽车生产的多个环节：700余个机器人协同作业，形成高效、精准的生产线，综合自动化率高达91%，让游客直观感受到“智造”的力量。据介绍，工厂还为游客提供试驾体验，游客可以在专业赛道上，体验新款电动汽车启动加速的强劲动力。
在社交平台上，不少网友把进厂参观作为周末近途旅游的新玩法，分享厂内环境、午餐茶歇、伴手礼、“出片地标”等内容。小红书数据显示，近一年在旅游话题下，以“工厂”为关键词的检索量同比上涨一倍多。今年1月，小米汽车工厂开放参观预约时，预约名额迅速满员，有网友笑称“比演唱会门票还难抢”。
除了汽车制造、人工智能等高科技企业外，近年来，不少食品饮料类工厂也“敞开大门”，推出一系列工业旅游体验项目。在蜜雪冰城中央工厂，游客登上玻璃栈道，能够看到柠檬从传送带上“排队跃入清洗池”；在广西柳州螺蛳粉产业园，游客不仅可以实地参观预包装螺蛳粉如何生产，还能观摩国家级非遗“柳州螺蛳粉制作技艺”，亲手体验做一碗粉；在青岛啤酒博物馆，过山车轨道般的生产线，运送着麦芽从高空的糖化罐里呼啸而下……
业内人士指出，为游客开放工厂参观不仅需要打开门，更重要的是平衡生产安全与环境设施展示之间的关系，工厂需要具备接待资质和能力，既能向参观者提供专业导览，又要根据不同的参观需求来设计旅游路线和活动内容，在保障安全的前提下让游客大开眼界。
有趣的研学课堂
工业旅游的另一重价值，在于亲临感受与动手实践的教育功能。进入暑期研学旺季，研学旅行规划师梦缘发现，今年提出带孩子“逛工厂”的家长变多了，工业研学的线上咨询量也在增加。
“有的家长希望孩子能了解工业发展历程，主动提出想带孩子到船舶、飞机、火箭等制造工厂参观；有的家长则希望孩子提高动手能力，甚至只是单纯希望孩子爱上喝牛奶，想让孩子参加乳品企业的研学夏令营。”梦缘介绍，一些工厂推出的食品制作、大型机械VR展等互动体验，深受孩子们的喜爱。
不过，目前能够接待研学旅游团队的企业还相对有限。今年2月，北京发布《北京市工业旅游高质量发展实施方案（公开征求意见稿）》，提出要新培育5个国家工业旅游示范基地、20个北京市工业旅游示范点和一批工业文化研学实践教育试点示范基地，上海、深圳等地也发布一系列推动工业旅游的政策。
据小米汽车工厂相关负责人介绍，研发设计、生产制造等部门的工作人员和技术专家正在参与研学课程开发与授课，积极发展工厂研学旅游，向学生们讲述汽车研发过程中的故事，未来也将进一步加强与政府和学校的合作，根据不同年龄段学生的研学需求，探索开发丰富多元的研学课程。
中研普华产业研究院发布的数据显示，全球工业旅游产值约占旅游总产值的10%—15%，而中国目前的市场占比不足5%，工业旅游蕴藏着巨大的发展潜力。到工厂旅游联美配资，不仅拓展了旅游的新场景、新玩法，也成为制造业打造文化IP、与用户深度对话的新路径，为工业转型升级和文旅融合发展开辟出充满想象力的新空间。
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